当甲亢哥邂逅 “空中的士”，来自中国的小小震撼！​

一、网红打卡 “空中新物种” eVTOL 首秀引发全球关注

2025 年 4 月 5 日，拥有 3800 万粉丝的美国网红 “甲亢哥” Speed 的深圳之行，意外成为中国低空交通的全球直播现场。在宝安欢乐港湾的城市空中交通运营示范中心，他独自登上一架 eVTOL 自动驾驶飞行器，完成了一次 128 米高空的 “云端漫步”。当螺旋桨划破湾区的天际线，这个曾在地面赛道狂飙的网红，此刻正掠过 “湾区之光” 摩天轮顶端，脚下是珠江口奔涌的碧波。

直播画面中，飞行器平稳升空的过程被全程记录：没有传统直升机的轰鸣，多组螺旋桨阵列以静音模式启动，在地面控制站的实时监控下，沿着预设航线完成垂直起降与空中悬停。甲亢哥落地后难掩激动，反复高呼 “它是安全的”，他的声音里不仅有对自身体验的惊叹，更带着来自中国的小小震撼 —— 身为美国人，他难以想象中国的低空技术已经如此成熟。

此次体验并非单纯的网红营销，而是深圳低空经济生态的一次全景呈现。当飞行器精准降落在停机坪时，地面调度系统同步完成数据回传，这标志着中国在城市空中交通（UAM）领域，已从技术验证迈向场景落地阶段。

二、低空经济崛起背后的 “黑飞阴影”

然而，当我们为 “空中的士” 的安全首秀喝彩时，低空领域的隐患正悄然浮现 —— 无人机 “黑飞” 现象，正成为低空经济发展的潜在威胁。随着低空开放进程加速，全国各地纷纷布局，未来将形成 “空中通勤网络”，但与之伴生的是无人机无序飞行带来的安全挑战。

1、安全威胁：从剐蹭风险到系统瘫痪

2024 年某无人机爱好者在深圳湾违规飞行，导致警用直升机临时避让的事件，暴露出黑飞无人机与载人 eVTOL 的空域冲突隐患。eVTOL 虽配备避障雷达，但面对突然闯入的小型无人机，仍可能因反应时间不足引发碰撞。更严重的是，携带载荷的改装无人机甚至可能实施空中干扰，如投放电磁脉冲装置影响飞行器导航系统。

2、管理困境：技术迭代与监管滞后的矛盾

当前无人机管理依赖 “电子围栏” 和飞行申报制度，但黑市流通的改装无人机可破解信号屏蔽，利用 GPS 欺骗技术进入禁飞区。更棘手的是，微型无人机的 “低慢小” 特性，导致传统空管雷达难以有效监测，形成监管盲区。

3、生态破坏：无序飞行透支公众信任

当网红直播中的 “安全飞行” 与现实中的 “黑飞扰民” 形成对比，公众对低空交通的信任度将受到冲击。2023 年某景区无人机群表演失控，坠落的无人机险些伤及游客。

此类事件若频繁发生，将直接影响低空经济的商业落地 —— 试想，当市民看到天空中同时存在载人 eVTOL 与 “黑飞” 无人机时，难免产生 “空中不安全” 的心理暗示，进而阻碍行业发展。

三、面对低空经济的蓬勃兴起，搭建低空安全网刻不容缓

在低空经济蓬勃兴起的浪潮中，低空领域的安全隐患也逐渐浮出水面。构建一套完备高效的低空安全网络，特别是提升无人机探测与反制能力，已然成为推动低空经济稳健前行的关键所在。

无人机防御系统由无人机探测雷达、无线电侦测设备、无人机反制设备、以及管控平台等组成，实现早期预警、侦测识别、跟踪定位和反制诱骗的无人机防御完整闭环。

无人机防御系统在入侵目标进入防区时，雷达主动搜索探测输出目标精确位置信息，包含距离、角度、速度、高度等，并融合无线电频谱探测的无人机目标信息。

当入侵目标进入警戒区域范围，系统自主判断，并启动干扰设备，对无人机通信进行干扰，使无人机拒止或迫降。系统具备无人值守功能，能同时对多个目标进行侦测与反制。

该系统支持多设备多防区管理，可融入已有监控大屏，安装方便高集成度，兼具轻量、高性价比、架构开放的系统优势，根据不同应用场景，选择不同的设备灵活搭配部署。

适⽤于对公安特勤反恐、治安巡逻、重大安保等场景的安全防护，也可应用于部队、机场、港口、电力、石化等行业长期部署，构建起可感、可查、可打、可控的低空安全整体防控系统。