机场空侧的周界区域安全管理

2022年04月29日

在民航局的政策引导下,我国通用机场数量在持续增长,根据数据统计,截至2021年9月底,全国机场总数一共793个。在2030年,我国机场布局将进一步完善,覆盖面也会进一步扩大。

伴随着机场规模的扩大、吞吐量的提升,非法入侵、恐怖袭击。

机场一般按照空间可分为航站楼、陆侧、空侧三块区域,其中空侧区域具有范围大、入侵可能性高、入侵造成的后果严重等特点,是机场安全防范的重点。空侧又分为周界区域和跑道区域,今天我们针对空侧的周界区域安全管理常见的难点进行分析。

经统计,“恐怖袭击”、“空侧区域人员闯入”、“空侧(跑道)未经授权的车辆闯入”是最常见的高风险类型,因此机场周界的安防解决方案也需要基于这几种事件进行研究。

机场周界区域由于其面积非常大,出没人员构成复杂,监控目标分散,面临的入侵多种多样,一直是机场安防领域的难点。目前业内有很多种方式来应对这一挑战,如震动光缆、红外对射等,但是这些周界安防系统存在以下的一些问题:


1.现场监测手段相对单一

2. 无法主动探测和跟踪目标

3. 无法实时掌握现场情况和明确威胁等级

4. 建设成本较高,运营维护困难

时变天幕™智能安防周界系统优势

时变天幕™智能安防周界系统多种传感技术融合,系统与平台“点、线、面”体系融合。对目标主动跟踪探测,现场声光报警并与中心报警协同。用户通过主机接到入侵报警,经过视频复核现场,对现场状况进行了解,实现远程监控功能,是系统独具的优势。

雷视融合技术探测:

采用雷达和视频融合感知周界防护区域的变化,极大地降低了系统的误报和漏报概率。

主动探测,智能报警:

系统主动探测、自主跟踪并识别目标;结合自定义防区,实现事件现场和监控中心智能策略报警。

现场实时掌控:

报警联动现场实时视频,帮助安保执勤人员可第一时间掌握现场状况,相机处置入侵威胁。

平台一体化管理:

终端融合感知,多系统首尾相接,数据平台汇聚,实现周界安防一体化管理。

性价比高,运营简单:

系统建设无需长距离管线铺设;系统可自适应雨雪、雾霾、沙尘等恶劣天气,满足7x24h全天候防护要求。


时变天幕™智能安防周界系统从发现目标、识别目标、系统告警,到中心监管、精准协同,能有效降低非法入侵的风险,极大的提升了安保效率,有效降低运营成本。

 湖南时变通讯科技有限公司是一家以全球顶尖毫米波通讯技术专家团队为核心的国家高新技术企业,主要产品有5G通讯射频收发前端模块、低轨道卫星终端低剖面电扫天线、隔空姿态识别雷达、无人机预警雷达、周界雷达等。团队核心成员深耕于微波及射频领域多年,有包括IEEE FELLOW在内的多位国际和业界知名专家,研发团队中硕博占比达30%以上,目前已获得授权国家发明专利18项。

时变通讯已建成1.3万平方米生产研发基地,拥有经验丰富的芯片设计开发团队、世界一流的芯片测试和验证平台、微组装工艺平台以及远近场微波暗室测试平台,并已取得ISO9001国际质量管理体系认证。

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本篇文章来源于微信公众号: 时变通讯

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