2024年03月28日
3月24日,一位网友发布了一段航拍视频,显示一架无人机闯入了广东揭阳潮汕机场的禁飞区域。在评论区,该网友发表了“要不是飞机飞得太快,我早就撞上去了”、“没想到吧,有种来抓我呀”等叫嚣言论。
果然没有让这位网友失望,第二天晚上普宁市公安局发布情况通报称,已于3月24日当天将涉事人员田某(男,揭阳市人)抓获,目前已被公安机关依法刑事拘留。 经过调查,田某出于炫耀和增加粉丝的目的,在明知揭阳潮汕机场设有禁飞区的情况下,于3月22日操纵无人机,非法进入禁飞区域,并对机场及航班起降过程进行航拍。
飞机在起飞、降落过程中的飞行高度比较低,这个过程要求飞机行驶的航道必须畅通无阻,否则就会影响飞机的正常飞行。 近年来类似的无人机“黑飞”事件屡见不鲜,不仅给公众带来了无尽的安全隐患,也给无人机产业带来了恶劣的负面影响。
根据民航局统计数据显示,截至2023年8月,国内无人机使命登记系统注册无人机数量达到111万架,较2022年底增长了15.9%。 随着无人机数量激增,相关问题浮出水面:对于政府而言,无人机可以被用作间谍活动、恐怖袭击、犯罪活动等各种危险行为;对于个人和团体而言,无人机可能带来误伤、侵犯隐私等后果。
面对无人机所带来的各种潜在风险,如何对无人机进行有效探测和反制,防范无人机带来的隐私和安全风险已经成为安防等领域的关注重点。 反无人机系统,又称无人机反制系统,是一种专门用于对抗无人机的装置或系统。其目的是通过技术手段干扰、破坏无人机的操作功能或飞行能力,实现对无人机的驱离或毁伤。
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